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中老铁路全线通车,将促进中国面向南亚东南亚文化交流





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▲ “复兴号”动车组行驶在中老铁路上(图片来源:国铁集团)


2021年12月3日,中老铁路全线通车运营,它的开通具有划时代意义。作为“一带一路”和中老友谊标志性工程,中老铁路将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑,也将全面促进中国面向南亚东南亚文化交流。

中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里,通车后昆明至万象实现直达运输、当日到达。自2016年12月全线开工以来,中老铁路的2万多名建设者奋战了1800多个昼夜,使中老铁路全线建成通车。未来还可与泰国、马来西亚等国铁路连通,是中国连接南亚东南亚的重要枢纽。


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▲中老铁路元江双线特大桥位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县境内,其中最高的3号桥墩达154米,相当于54层楼房的高度(图片来源:国铁集团)


中老铁路中国段途经云南省的昆明、玉溪、普洱、西双版纳等四个地州市,沿途有汉、彝、哈尼、基诺、佤、傣等多个民族。有的地方是经济欠发达地区,因此,中老铁路的建成通车也是中国促进边疆民族地区繁荣的重要举措,为中国西南边疆经济发展、乡村振兴注入新动力。同时,也必将全面促进中老两国的经济和文化交流。此外,作为泛亚铁路的重要骨干,中老铁路还将对中国-东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作、共建“一带一路”,产生积极影响。

今年是中国共产党成立100周年、中老建交60周年,也是中国-东盟建立对话关系30周年。中老铁路的开通,是一份最好的“贺礼”。

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▲《老挝的水灯节》-第9届“人类贡献奖”年赛节庆活动类记录奖(摄影:Vincent Lecomte/法国)


为深入贯彻和落实习主席周边外交工作等重要指示,在积极开展公共外交、民间外交、人文外交和周边外交工作方面,中国民俗摄影协会始终肩负着国家级社会团体的责任和担当,规划在前、执行在前。早在2010年1月,协会即向联合国教科文组织申请,将精心策划的《中国邻居》项目纳入国际文化和睦年计划。同年3月,联合国教科文组织回函批复,将《中国邻居——全球摄影师镜头中的文化和少数民族多样性与对话》项目纳入“国际文化和睦年”全球活动名单,同时给予高度评价:“《中国邻居》项目将会成为全球性的机遇,它将广泛地促进不同群体间的文化表达的共享,并且将推动不同种族间的相互理解。”

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▲《老挝首都万象》(摄影:朱宝昆)


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▲《老挝风情-布施》(摄影:朱宝昆)


2016年,协会起草制定《关于把“云南建设中国面向南亚东南亚人文交流中心”规划》。随后,协会多次到泰国、老挝、缅甸等国考察,落实采风拍摄、文化交流地点及内容。中老铁路的建成通车,极大的方便了协会组织面向南亚东南亚的采风交流活动。待疫情好转,恢复正常国际交往,中国民俗摄影协会将开展跨国交流与人文采风活动,让广大会员和民俗摄影爱好者有机会感受睦邻国家的多元文化,拍摄更多更好的民俗图片。为促进中国与周边邻国的文化交流、和睦共存,为“一带一路”的建设发展做出重要贡献。

“人类贡献奖”年赛作品赏析

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获奖作品:《湄公河危险的捕鱼》(12幅/节选)
奖       项:第6届“人类贡献奖”年赛 生活习俗类 大奖
摄       影:Suthep Kritsanavarin(泰国)
拍摄时间:2007年8月4日
拍摄地点:老挝湄公河


图片故事:湄公河源于西藏草原的雪水,然后一直沿着老缅、老泰边境向南,直到老挝南部才有50公里完全流淌在老挝境内。这50公里的河道宽阔,且错综复杂,有亚洲最大的瀑布,散布着无数的岛屿和沙洲,在老挝语中被称为“Siphandone”,中文译作“四千美岛”。Siphandone”河段拥有大约25000种鱼类,是世界上最大的鱼类供应地之一,每年这里提供260万条鱼以供给世界5600万人摄取蛋白质。这里居住着约10万人,他们的祖先几百年前就开始在这里生活、耕种、捕鱼,由于捕鱼业的巨大利润,这里的居民大都从事捕鱼行业,为了可以捕到鱼,很多人不得不涉险,用生命作赌注。

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来源:中国民俗摄影协会公众号

 
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